به نقل از «باشگاه خبرنگاران»

تخفیف خرید طرح ترافیک برای صاحبان خودرو‌های دارای معاینه فنی برتر

تاریخ انتشار: ۱۳ اردیبهشت ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۸۳۶۳۶۸۴

برنامه گفت‌وگوی ویژه خبری امشب با موضوع نحوه اجرای طرح ترافیک جدید برگزار شد.

به گزارش خبرنگار گروه سیاسی باشگاه خبرنگاران جوان؛ نحوه اجرای طرح جدید ترافیک موضوع گفتگوی ویژه خبری امشب 13 اردیبهشت ماه بود که با حضور محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران برگزار شد.

در ابتدای برنامه پور سید آقایی معاون حمل و نقل ترافیک شهر تهران با اشاره به طرح جدید ترافیک اظهار کرد: قرار بر این بود که مساله ترافیک تهران حل شود و اگر نتوانستیم با شرایط قبل این معضل را حل کنیم باید تغییراتی ایجاد شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود:طرح فعلی نواقصی دارد از جمله این که مردم را به دو دسته تقسیم کرده است به عنوان مثال عده ای با پرداخت مبلغی همیشه اجازه ورود به خیابانها را دارند و دسته دیگر نیز مردم عادی هستند که برای تردد در محدودی طرح ترافیک در تمام روز‌های سال باید حدود ۱۲ میلیون  تومان پرداخت کنند.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تصریح کرد: این طرح به دلیل اختلاف و تبعیض و حل نشدن مشکل ترافیک شهر تهران از دستور خارج شده و بر اساس طرح جدید سهمیه ها کاهش یافته و طرح های سالیانه را نیز قطع خواهیم کرد.

پور سید آقایی بیان کرد:همزمان با شروع طرح جدید ترافیک اگر کسی بخواهد وارد محدوده ترافیک شود فرقی ندارد که چه شخصی باشد، باید روزانه عوارض آن را پرداخت کند.

وی ادامه داد:همچنین برای حل مشکل آلودگی هوا، خودرو‌هایی که گواهی معاینه فنی ندارند نمی‌توانند وارد طرح شوند و اگر خودرویی دارای معاینه فنی برتر باشد از ۲۰ درصد تخفیف طرح ترافیک بهره مند خواهد شد.

 معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تاکید کرد:به منظور اجرایی طرح جدید ترافیک ساعت‌ها را تقسیم بندی و مانند بسیاری از شهرهای دنیا مانند لندن الگوی طراحی کرده ایم.

پور سیدآقایی افزود:در شرایط کنونی تهران در رده ۱۰ شهر برتر دنیا در زمینه حمل و نقل قرار دارد، طرح ترافیک حدود ۳۸ سال است که اجرایی می‌شود و امروز که وضعیت حمل و نقل به نسبت سال‌های گذشته بهبود پیدا کرده است محدودیت تردد خودروها را با تغییر روش ارتقا داده ایم.

وی خاطر نشان کرد:طبق مصوبه طرح جدید کنترل ترافیک تردد در ساعات خلوت هزینه کمتری خواهد داشت و مردم عادی باید برای تردد از ۱۳ هزار و ۴۰۰ تا سقف ۳۶ هزار تومان بپردازند و  این رقم برای عموم مبلغ کاهش یافته اما برای افراد دارای سهمیه افزایش داشته است.

در ادامه برنامه سرهنگ حسن عابدی جانشین رئیس پلیس راهور تهران بزرگ اظهار کرد:طبق بررسی‌های صورت گرفته با اجرای طرح جدید ترافیک ورودی‌ خودرو ها به محدودی طرح ترافیک کاهش به سزایی خواهند داشت.

وی افزود: تغییراتی از نظر ورود نخواهیم داشت و ترافیک نیز افزایش نخواهد کرد و معتقد هستیم که با اجرای طرح جدید کنترل ترافیک بار ترافیکی شب و عصر سبک خواهد شد.

سرهنگ عابدی تصریح کرد:طرح معاینه فنی برتر باعث کاهش آلودگی هوا می‌شود و البته ممکن است که در ساعاتی شاهد افزایش ترافیک باشیم.

در حال تکیمل...

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: گفتگوی ویژه خبری اخبار سیاسی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۸۳۶۳۶۸۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تاسیس مؤسسات خدمات هوشمند ترافیک/ برای واردات خودرو هیچ چیزی معطل پلیس نیست

رئیس پلیس راهور فراجا گفت: مترصد دریافت مجوز از مراجع قانونی هستیم تا به‌زودی موسسات خدمات هوشمند ترافیک را تاسیس و راه‌اندازی کنیم.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، سردار تیمور حسینی امروز _چهارشنبه دوازدهم اردیبهشت_ در نشست معاونان حمل‌ونقل شهرداری‌های کشور و پلیس راهور اظهار کرد: خروجی این جلسه می‌تواند مدیریت ترافیک باشد که مدرسه کاربران ترافیک است؛ شخصیت افرادی که در جاده‌ها حضور دارند، در شهرهای بزرگ شکل می‌گیرد، پس اگر بتوانیم در کلان‌شهرها قوانین منظمی را حاکم کنیم محصول این محیط منظم کاربرانی می‌شود که می‌توانند در هرجا رفتارهای درست بروز دهند، از این رو تصمیماتی که از این جلسه خارج می‌شود، در حمل‌ونقل و ایمنی کشور کاربردی است.

وی با بیان اینکه پلیس راهور در سال ۱۴۰۳ اولین دستگاهی خواهد بود که به شعار سال، جهش تولید با مشارکت مردم جامه عمل می‌پوشاند، افزود: مترصد دریافت مجوز از مراجع قانونی هستیم تا به زودی مؤسسات خدمات هوشمند ترافیک را تأسیس و راه‌اندازی کنیم، این مؤسسات می‌تواند توسط تمام کارشناسان اعم از همکارانم که سال‌ها در این سنگرتلاش کردند و همکارانمان در معاونت‌های حمل‌ونقل کشور و شرکت‌های دانش‌بنیان اداره شود.

رئیس پلیس راهور فراجا با بیان اینکه این مؤسسات راه‌اندازی و در تمام معابر کشور جاده‌ها و معابر شهری یک بخش‌های جعرافیایی را به آن‌ها واگذار می‌کنیم، گفت: یکی از اقدامات این مؤسسات است که در اجرای مقررات و کنترل تخلفات به ما با ابزار هوشمند کمک می‌کنند.

از این پس حق بیمه باید بر اساس نمره منفی و تعداد جریمه‌ها باشد

حسینی با بیان اینکه امروز به دلیل محدویت‌های بسیار زیاد در کشور امکان گستردگی امکانات به هیچ عنوان وجود ندارد، تصریح کرد: در تمام ۲۴۰ هزار کیلومتر جاده‌های کشور، حتی در هر ۱۵۰ کیلومتر هم یک دوربین برای کنترل سرعت و ثبت تخلف وجود ندارد، علاوه بر کنترل تخلفات این مؤسسات می‌توانند با جذب کارشناسان بازنشسته راهور و با تجهیز آن‌ها به تبلت کروکی الکترونیکی در جمع‌آوری تصادفات به ما کمک کنند.

وی با بیان اینکه از این پس حق بیمه نباید براساس یک تصادف باشد، بلکه باید بر اساس نمره منفی و تعداد جریمه‌ها باشد، گفت: تا پایان خرداد این مورد ابلاغ و فراخوان داده می‌شود و انتظار داریم در مراکز بزرگ و کلان‌شهرها، شهرداری‌ها این اتفاق را رقم بزنند، چاره‌ای نداریم جز اینکه در یک نظام دقیق تشویق و تنبیه تلاش کنیم تا به اصلاح رفتار کاربران دست پیدا کنیم.

رئیس پلیس راهور فراجا با تاکید بر اینکه رتبه‌بندی رانندگان به‌طور جد دنبال می‌شود، که اگر به سر منزل مقصود برسد با برنامه‌ریزی دقیق و اعمال نکات، یک انقلاب در موضوع اصلاح رفتارهای ترافیک خواهد بود، ادامه داد: با این اقدام می‌توانیم به راحتی در بازه دو تا سه ساله حداقل به میزان ۵۰ درصد تصادفات و جانباختگان را کاهش دهیم و کشته‌ها را به زیر ۱۰ هزار نفر برسانیم.

تیموری با اشاره به اینکه شهرداری تهران یک همت برای راهور در برنامه بودجه در نظر گرفته است، اظهار کرد: در برخی شهرها این عدد به مقداری کم است که اگر تعلق نگیرد بهتر است، توقع دارم تمام کلان‌شهرها بر اساس یک آنالیز دقیق مشخص کنند چه چیزهایی تکلیف شهرداری است و عدد واقعی را مشخص کنند، تنها شهری که عدد واقعی را دارد شهرداری تهران است.

وی گفت: برای واردات خودرو هیچ چیزی معطل پلیس نیست، هرکجا نیاز به همراهی ما باشد بدون تأخیر حتی یک ساعته کار انجام خواهد شد؛ پلیس در ارائه آمار هیچ خساستی ندارد.

رئیس پلیس راهور فراجا با اشاره به آخرین وضعیت کروکی الکترونیک خاطرنشان کرد: در ۱۹ استان، ۱۰۰ درصد تجهیزات تکمیل شده و کروکی کاغذی کامل جمع‌آوری شده است، در پنج استان فقط به مرکز استان تعلق گرفته و باقی‌مانده ۷۰ درصد استان تبلت را دریافت کردند، البته در اردیبهشت کسری تبلت‌ها تأمین و از حیث تجهیزات کامل می‌شوند که این اقدام اتفاق ارزشمندی از حیث خدماتی است که مردم دریافت می‌کنند و اطلاعاتی که ما از این طریق دریافت می‌کنیم.

کد خبر 749678